BUBU501
BUBU501のハンドリング
現状、我が家のBUBU様は最悪な状態と言うか迷宮入りしています。
そんな中、座間の鉄工所しゃちょ~さんが、やはり再度スリップが~と!
確かに、サイドスリップテスターが有ればなのですが、持ってません( ノД`)シクシク…
ですので思い当たる部分をいじくり倒してやっていくしか(;^_^A
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現状、我が家のBUBU様は最悪な状態と言うか迷宮入りしています。
そんな中、座間の鉄工所しゃちょ~さんが、やはり再度スリップが~と!
確かに、サイドスリップテスターが有ればなのですが、持ってません( ノД`)シクシク…
ですので思い当たる部分をいじくり倒してやっていくしか(;^_^A
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BUBU501の前回フロントのサスの
プリロード全開とダブルサスの効果を確認するために燃料を給油しに!
効果のほどはと言うと、ほぼ元に戻った感じです。
ただやはり、ちょっとでもバランス崩すと立て直すのは大変
強化された分、暴れ始める怖い感じでした(;^_^A
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プリロード全開とダブルサスの効果を確認するために燃料を給油しに!
効果のほどはと言うと、ほぼ元に戻った感じです。
ただやはり、ちょっとでもバランス崩すと立て直すのは大変
強化された分、暴れ始める怖い感じでした(;^_^A
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BUBU501の足回りなのですが・・・
モトコンポミーティングが終わって帰り道に一つの可能性が!
もしかして、フロントの足回り軟くなってない?
考えられる事が数点
エンジンハンガーを固定してBUBUとリードのフレームのつなぎめ補強
まっすぐ走らなく
エンジンハンガーの固定を解除して走らす
幾分マシになったけど、まだ危険
と考えると・・・・・
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モトコンポミーティングが終わって帰り道に一つの可能性が!
もしかして、フロントの足回り軟くなってない?
考えられる事が数点
エンジンハンガーを固定してBUBUとリードのフレームのつなぎめ補強
まっすぐ走らなく
エンジンハンガーの固定を解除して走らす
幾分マシになったけど、まだ危険
と考えると・・・・・
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BUBU501で秋ヶ瀬公園で開催されていたモトコンポミーティングを見学に
もうなんか、良い意味で異様な感じです(笑)
しかも、この時点で主催者さんが車両を一台ずつ確認して97台だ!
とか言ってましたが、その後も車両を持ち込む人がいましたので
結果100台以上の参加だったのではないでしょうか?
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もうなんか、良い意味で異様な感じです(笑)
しかも、この時点で主催者さんが車両を一台ずつ確認して97台だ!
とか言ってましたが、その後も車両を持ち込む人がいましたので
結果100台以上の参加だったのではないでしょうか?
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BUBU501のふぉろんと足回り再加工の再修正を~!
何故か土曜日の夕方から始める(;^_^A
何故かと言うと?
これを見学ついでに足回りの調整もしたいと言うだけの理由
モトコンポミーティングなのです。
(このブログ更新時には既に始まってます)
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何故か土曜日の夕方から始める(;^_^A
何故かと言うと?
これを見学ついでに足回りの調整もしたいと言うだけの理由
モトコンポミーティングなのです。
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三輪乗りの変態達
㈱光岡自動車製のミニカー
1982年から販売されたミニカー
「BUBUシリーズ」としては
「BUBUシャトル50」に次ぐ二代目
全長:約210cm
全高:約135cm
全幅:約120cm
※管理人は約二年間所有しました。
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