エンジンのケース（特にLカバー）をはずしたは良いけど
組立時に何処にどのボルトが入っていたか？わかならなくなる人は多いと思います。


わからなくなって、とりあえずボルトを入れて締めるけど
締めきってもお釣りが残っていたり
逆に短くて締まらなかったり、
締めたけど力をあまり入れていないのに舐めてしまったり

本当に慣れないと悩みものですよね(^_^;)

ですが、考えてみれば実は簡単に確認できたりします。

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