タンクのサビ取り作業の最終です(^_^;)
やっと終わります。
前日、アルカリ水をぶち込んで、放置していたタンクの水抜き作業
中で何日もシャカシャカとシェイクされた小石たちも綺麗になりました(爆)
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やっと終わります。
前日、アルカリ水をぶち込んで、放置していたタンクの水抜き作業
中で何日もシャカシャカとシェイクされた小石たちも綺麗になりました(爆)
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タンクサビ取り
なんだか、タンクのサビ取りネタ続きます。
ネタがないから？はい！そうです(爆)
と言うか、それだけタンクのサビ取りに時間がかかってると
言うのも事実なんですけどね(^_^;)
前回の記事ので放置して・・・
次の日にタンクの中身をだして・・・
汚れた部分と言いますがサビ汚れ等を貯めて
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ネタがないから？はい！そうです(爆)
と言うか、それだけタンクのサビ取りに時間がかかってると
言うのも事実なんですけどね(^_^;)
前回の記事ので放置して・・・
次の日にタンクの中身をだして・・・
汚れた部分と言いますがサビ汚れ等を貯めて
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モンゴロウ
使用車体は1979 Z50J Limited
朽果て掛けている車体を使って
ジャイロキャノピー（TA02型）
のスイングユニットとエンジンを
合体させて作り上げた車体
ロングツーリングにも走れるように
中華製のゴリラタンク＆シートに
交換しています。
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三輪乗りの変態達
㈱光岡自動車製のミニカー
1982年から販売されたミニカー
「BUBUシリーズ」としては
「BUBUシャトル50」に次ぐ二代目
全長：約210cm
全高：約135cm
全幅：約120cm
※管理人は約二年間所有しました。
※管理人は約二年間所有しました。
