ゲコピット(何処でもピット)   

おかっちのジャイロ 2st 後期の情報やら豆知識、EBD-TV1サンバーディアス、BUBU501のレストアやら日常

光岡 BUBU 501

BUBU501 スリミまでの最後の思い付きで・・・。

BUBU501 スリミへの最後の作業


P_20180501_152302_vHDR_Auto

はい荷物減らしてすっきりしました。

これで飲み物と食料が詰めるようになりました(笑)


続きを読む

BUBU501 快適だけど適当すぎな加工

BUBU501 フロントマスクも完成?して・・・

あとは、スリミ当日は雨予報なので車内のの水害対策

ドアのヒンジが歪んでいるのできれいにドアが閉まりません


P_20180429_131121_vHDR_Auto

はいドアの前側が、どうしても開いてしまいます。


続きを読む

BUBU501 フロントマスク変更

BUBU501の清流対策?

BUBUのマスクといいますかウインカーやヘッドライト部分は
なんだか意味不明で段差になっています。

そのおかげで、追い越しされた場合、空気の流れを変に食らってしまい
車体が降られたりあらぬ方向に飛ばされていく可能性があるのかなと

少々顔周りを簡易的に変更

というかスリミに行くのに片道70キロですし
片側二車線以上の国道を走る区間が多い

あとは、当日の雨予報もありライトの付け根部分から雨漏れという事もあり、
それの対策にもなりますので(;^_^A


続きを読む

スリーターミーティング2018(その3)

2018年5月3日に行われたスリーターミーティングの画像です。

編集等一切していないのと、カメラの設定ミスによりピンボケ、
望遠レンズ交換し忘れ被写体が小さいなどツッコミは受け付けません(;^_^A


IMGP2369



続きを読む

スリーターミーティング2018(その2)

2018年5月3日に行われたスリーターミーティングの画像です。

編集等一切していないのと、カメラの設定ミスによりピンボケ、
望遠レンズ交換し忘れ被写体が小さいなどツッコミは受け付けません(;^_^A


IMGP2345



続きを読む

スリーターミーティング2018(その1)

2018年5月3日に行われたスリーターミーティングの画像です。

編集等一切していないのと、カメラの設定ミスによりピンボケ、
望遠レンズ交換し忘れ被写体が小さいなどツッコミは受け付けません(;^_^A


IMGP2323



続きを読む

BUBU501 スリーターミーティングに向けて(2)

BUBU501のスタビを取付け・・・・

試運転もせずに、今度は長距離移動用?

スリーターミーティングに出かけるとなると
テントや寝袋も積んでいかないといけなくなるので(^_^;)

車内を有効活用したい!

ですが、スペアタイヤも必要です(爆)

なので、スペアタイヤを今度はどうするか?


続きを読む

BUBU501 スリーターミーティングに向けて(1)

今年はスリーターミーティングにBUBU501で参戦します。

スリーターというとジャイロのイメージは強いですが、
三輪車は基本的に参加可能です(爆)

という事で、自宅から開催地の中央サーキット藤野までの距離は約70キロ

今まで一日で走った再長距離は多分50~60キロ

ん~それ以上に長距離、しかも大垂水と言う強烈な峠越えあり(^_^;)

まぁ、無茶せず走ればエンジン的には問題はありません。

その他に関しては不明(^_^;)


続きを読む


最新コメント
お問い合わせ

名前
メール
本文
にほんブログ村 バイクブログ トライク・スリーターへ
にほんブログ村
全般ランキング
アクセスカウンター
  • 今日:
  • 昨日:
  • 累計:

モンゴロウ
P_20211122_141542

使用車体は1979 Z50J Limited
朽果て掛けている車体を使って
ジャイロキャノピー(TA02型)
のスイングユニットとエンジンを
合体させて作り上げた車体

ロングツーリングにも走れるように
中華製のゴリラタンク&シートに
交換しています。
@gekopitのツィート

ゲコBUBU

光岡BUBU501
㈱光岡自動車製のミニカー

1982年から販売されたミニカー
「BUBUシリーズ」としては
「BUBUシャトル50」に次ぐ二代目

全長:約210cm
全高:約135cm
全幅:約120cm

※管理人は約二年間所有しました。