BUBU501の修理も終わりやっと試運転

特に動力系が故障したわけではないですが・・・・

エンジンハンガーの固定とフレームの軽補強をしたので!

という事で、毎度おなじみの約10キロコース?

家から秋ヶ瀬公園の北口に向かい北口から南口へ、
そこから17号バイパスに乗って家に戻る。

家を出るというか車庫から出る時の段差ではまりました(爆)


はい!ふにゃふにゃハンガーのふにゃり感の為に段差を登るときに
勢いを付けられていた?みたいで今までと同じに登ろうとすると登れない(;^_^A

まぁ、これは勢いの付けるタイミングを変えれば良いので慣れれば問題なし!


その後、路上に出て・・・・

リヤ周りが、やはり半端なく安定しました。

安定したけどフレームのヨレが無くなったので振動が増えた?

室内に入ってくるロードノイズ?車体ノイズが増えました(´;ω;`)ウゥゥ

そして、ハンドリングも変わってしまったのと
2週間くらい乗っていなかったので感覚が変わった?

そんな思いをしながら無事に秋ヶ瀬公園に到着!

駐車場でトーインの調整(トーインを減らしました)

減らしたので出発!

そしたらパトカー遭遇(;^_^A

先日、地元で2000万円を奪う強盗事件があったのでその関係でしょうが

ですが、既に・・・・ガン見されることは無くなった(;^_^A

ジャイロと同じで「また奴か!」的な感じになってきました(笑)

ただ・・・トーイン緩めたらまっすぐ走らない!!

これは危険なので、また別の駐車場でトーインを調整しなおして

その時にちょい撮影

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やはりホイールの色変えたいな・・・

あと側面がシンプルすぎる( ノД`)シクシク…

そして、さて家に戻ります。

今度は、ちゃんと真っすぐ走るように戻りました。

少しの段差ではリヤが安定したのでふらつき感はだいぶ減りました。

ですが気になったのは、今度はフロントの足回り・・・・。

変なヨレは、タイヤのたわみの気がしてきました。

やはりミキピーさんみたいに4ストジャイロのタイヤ仕様にしたいなと!

資金はないので、しばらく先になるでしょうが・・・。

そして無駄に大きくしてしまったキャスター角に申し訳なさすぎるキャンバー

ここいらを直せば、もっと楽に走らせられるはず。

やはり安心して走らせられるのは時速30キロ台

40キロ台でも比較的安心だけど緊迫感が・・・

50キロ以上だと相変わらずいきなりどこかに飛ばされそうなオーラが!

ん~宮ケ瀬ツーリングまでには、どうにかせねば!


といいますか。。。。

そろそろパーキングブレーキが欲しいかも(爆)