BUBU501の前回の続き
ホイール粉砕し無事(ではないけど)に家に戻って
ホイールをどうするか?
タイヤを買ったショップで新品のトゥデイ系のホイールが
3000円(新品)で売っているのですが、ブレーキ周りの
大きさが小さいのでブレーキユニットも買わないと行けないので高価になる。
ホイール粉砕し無事(ではないけど)に家に戻って
ホイールをどうするか?
タイヤを買ったショップで新品のトゥデイ系のホイールが
3000円(新品)で売っているのですが、ブレーキ周りの
大きさが小さいのでブレーキユニットも買わないと行けないので高価になる。
現状の同等のブレーキのサイズを考えるとモンキーゴリラのフロントなのですが
メーターギヤの形状が・・・
その他にも使えそうなのがDAXやシャリーのフロント周り
あっその前に家にジャイロXのホイールが2本あったような?
自分のXのと、あと誰だったか忘れたけど家に放置してった
Xのフロント周り
ただ、その放置してあったフロント周りが・・・・
ブレーキユニットがホイールと固着して剥がれず断念

ブレーキはBUBUのより小さい><
あと、違う部分も・・・

BUBUのブレーキユニットの固定部分は指が入りますが・・・・

エックスのは指が入りません。
もし付けるとしたら加工が必要です。
まぁ、広げるだけなのですけど(^_^;)
そんな感じで、しばらくは、このホイールで走ることになる可能性もあるので
せっかく溶接してもらったホイールをサンダーでまた2箇所切断する羽目に
切断して、シャフトに挿して回転させ歪んでる部分を
ひん曲げてセンターを出していきました。
ある程度、センターが出たので点付け溶接をして
再度回転冴えた動画がコレです。
目安がないのでハンマーを置いてタイヤの歪み?
ブレが殆ど無い?のがわかるかと思います。
まぁ、適当ですしマイクロメーターなんぞ無いので
コレで十分かと(^_^;)

溶接して、このままでは怪しいので1センチ位の幅に切った鉄板を
補強材として片輪に6本付けました。
粉砕していないホイールも

こんな感じに、粉砕した部分と同じ位置に溶接で
厚盛り補強した後に補強板を溶接して完成。
次の日に試運転をしましたが、特に問題はありませんでした。
むしろホイールの剛性が上がったのが分かる感じに(笑)
さて、新しいホイール探さねば(爆)
メーターギヤの形状が・・・
その他にも使えそうなのがDAXやシャリーのフロント周り
あっその前に家にジャイロXのホイールが2本あったような?
自分のXのと、あと誰だったか忘れたけど家に放置してった
Xのフロント周り
ただ、その放置してあったフロント周りが・・・・
ブレーキユニットがホイールと固着して剥がれず断念

ブレーキはBUBUのより小さい><
あと、違う部分も・・・

BUBUのブレーキユニットの固定部分は指が入りますが・・・・

エックスのは指が入りません。
もし付けるとしたら加工が必要です。
まぁ、広げるだけなのですけど(^_^;)
そんな感じで、しばらくは、このホイールで走ることになる可能性もあるので
せっかく溶接してもらったホイールをサンダーでまた2箇所切断する羽目に
切断して、シャフトに挿して回転させ歪んでる部分を
ひん曲げてセンターを出していきました。
ある程度、センターが出たので点付け溶接をして
再度回転冴えた動画がコレです。
目安がないのでハンマーを置いてタイヤの歪み?
ブレが殆ど無い?のがわかるかと思います。
まぁ、適当ですしマイクロメーターなんぞ無いので
コレで十分かと(^_^;)

溶接して、このままでは怪しいので1センチ位の幅に切った鉄板を
補強材として片輪に6本付けました。
粉砕していないホイールも

こんな感じに、粉砕した部分と同じ位置に溶接で
厚盛り補強した後に補強板を溶接して完成。
次の日に試運転をしましたが、特に問題はありませんでした。
むしろホイールの剛性が上がったのが分かる感じに(笑)
さて、新しいホイール探さねば(爆)








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