ゲコピット（何処でもピット） 　　

今回は、このハーネス（BUBUとリード2型）の
ニコイチハーネスを作る為の分解作業を！

過去に4ストのジャイロXのハーネスをショート加工したことが有るので、
本当にこの作業は面倒なのを知っていますが(^_^;)


ですが、インジェクション車両のハーネスと比べれば
ハーネスの本数なんて4分の1位？

本当にめちゃくちゃ少ないです。

それが救いといえば救いですが。

今回のニコイチハーネスの面倒な所は、ジャイロとかバイクなら
ハーネスの色でコネクターの形状の違う物を同じものに替えたりとか

もしくはコネクタの配線の位置が違ってリする場合はピンの入れ替えとか

そんな程度で済むのですが、BUBUさんに限っては・・・・

室内空間があるのというのとボディが大きい

なのでメンテなどの場合、ボディをフレームから外すことが有るので
それを想定して配線を作り直さないといけないという事です。

元々付いていた配線は、そんな事は一切考えられていないで、
ばらして解ったのが初期型リードの配線を途中でぶった切り配線を
延長してあるだけというお粗末なもの。

それを今回は、ボディ脱着を簡単にできるような配線加工をという計画です。

ハーネスに巻いてある黒いテープ？を剥がして




こんな姿に（笑）

ここまでなら比較的簡単なんですよね～！

ただテープの糊で手がベタベタなのが気に食わないですけど(爆)

そんな感じで





まずはBUBUに付いていた元ハーネスの分解をしました。

一本配線なら楽なんですけどね～

途中で1本の線が複線にされていたりするし知恵の輪状態なので、
コネクターからピンを抜いて絡まってる？ねじれて
束ねてあったハーネスを分けていき本当に面倒な作業でした。



次は2型リードのハーネスを



こんな感じでばらしていき・・・・・


なんだかんだで、ハーネス2台分を分解するの作業に
2日掛かってしまいました(^_^;)

ですが、この面倒な作業のおかげで、
今後BUBUのメンテの効率は格段にUPのする事でしょう！