ゲコピット（何処でもピット） : ジャイロキャノピーの補助灯を！（その２）

前回の続きでキャノピーにフォグランプを付ける計画です。

フォグを取り付ける為に加工するには何が必要か？

それはスイッチですね（笑）

イカリングですが、このフォグはやる気がないと言いますか
良心的といいますか

フォグとイカが別々に独立してるんですよ！

なのでフォグだけ点灯とかイカだけ点灯、さらには両方点灯もできます。

なので必要なのはスイッチ２つ・・・

自分のキャノピーの場合、後期モデルなのですが、
キャノピーの初期型モデルは、時代が時代なので
ヘッドライトの点灯消灯用のスイッチがあります。

しかも、今でも純正部品で入手可能でしたので、
いつかはヘッドライトをオン・オフ出来るように
したいなと考えて１個購入していたのですが、違う目的で使えるように(^_^;)

ただ、このスイッチは、へんてこなコネクターを使用していましたので

そこらのお店ではコネクターキットは売って無かったので、
スイッチのコネクター部分に直接配線をはんだ付けして配線を制作しました(^_^;)

ただ、もう一つスイッチがない・・・・

と思ったら、スイッチの記号？マークは違いますがハイ・ロースイッチを
見つけましたので、それを利用することに（笑）

まぁ、スイッチの構造は同じでオン・オフかハイ・ローの違いだけ（笑）

あとは、、、、、加工する道具を(^_^;)

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木工用ホールソーですがABS樹脂（プラスチック）なので仕様は可能かなと。

あとは、穴の修正しかもホールソーは６３ミリまでで
フォグ自体は７０ミリですが、外形になるともっと大きいので
穴を広げるフラップホイールを

ガリガリ削っていってこんな感じに！

ただ片側はホーンの音が聞こえやすいように空いている
縦溝の穴を消すことが出来ませんでした。

フォグを付けるとこんな感じに～

ですが、ここからが一番の問題で、このフォグをどう固定したら良いのか？

裏から見ると今感じですし

もう片方も・・・

フレームからステーを伸ばすのは難しい

という事で、考えたのが・・・

カウルにステーを付ければと言う事です。

昔のレーサーレプリカの車両時代にデュアルヘッドライトの
CBRとかFZRとかありましたが、その中のどの車両だか忘れましたが
アッパーカウルにライトを固定されているものがありました。

それを思い出して・・・・

鉄の平棒？を切って溶接して

こんな感じに作りました。

前から見るとこんな感じにネジで真ん中を止める感じで！

フォグをステーに止めるとこんな感じですが・・・・

止めるの苦労しました（笑）

これで完成ではありません。

なにせスイッチが待っています(爆)

白い真ん中（プロジェクター部分）の白いライトは
元々初期型ではオン・オフスイッチが点いていた場所に取付けました。

青いイカリング部分は、こちらの部分に付けましたが、
スイッチの加工用ホルダー？なんてものがないので
スイッチの大きさに合わせてカットして押し込みました（笑）

出来上がり点灯テストを！

ヘッドライトの暗さが目立ちます。

それと
イカリング部分はフォグ（拡散型）
プロジェクター部分はスポット気味（直線照らし型）
そんな感じでした。

さてこれで完成だ～～～と思っていましたが・・・

どうもホーン部分の切れ残りが気に食わず