スイングロックが掛からないとか言う不調とかよく聞きます。


一番の問題は、ワイヤー調整が、面倒と言うのと、
調整方法が分からないと言う人がほとんどかと思います。


簡単に言いますと、スイングロックの調整は基本的に
スイングロックのレバー（ハンドルに付いている）部分の下側で調整します。

ギヤロックはスイングユニット内にある調整ボルトで調整します。

最終的には両方を調整してバランスを取らないといけません。


ただ調整してもどうしてもスイングがうまくロックできない
もしくはロックしているのにギヤが外れるなんて症状が出る場合があります。


この症状はUPやXは比較的出にくい症状です。
キャノには比較的ある症状かもです。

理由は荷物を積むことが多いキャノですとスイングのギアに負担がかかり
ギヤの爪がすり減っている可能性があります。

確認する部分は？

スイングパーツ

赤く囲った2つです。

どうなっているかというと？


スイング (1)

手前が新品で奥がすり減ったギヤです。

見て分かるように若干ですがすり減っています。

このすり減り具合でもスイングのロックが抜けてしまいます。


スイング (2)


もう一つの部品もこのようにすり減ってしまっています。


この2つの部品を交換すればスイングギヤの抜けは改善されます。


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