ゲコピット（何処でもピット） 　　

って事で、交換終了したのは良いのですが・・・

時間がまだ早い！

なので、ちょい早めですが、寄り道していけと言う事で出発！

環八鬼渋滞(^_^;)

東名入り口から瀬田の交差点まで２０分前後かかった(´；ω；`)ｳｩｩ

結果的に自宅から寄り道した場所は！




？？





この風景を見れば分かる人も？

はい！相模原市内に行くのになぜか寄り道場所は江の島(^_^;)





ちょい早めの晩飯？
と言いつつも

夕方６時(^_^;)





夜８時集合場所に～

なんと？丁度の時間で到着(^_^;)

ただし、この辺りから異変は始まってた？



なんだかんだで２０台以上集まった？？


少しは走ろうと言って走った。

なんかリヤボックス周辺から走っていると異音が・・・。

フレーム修正で車高が落ちたのでチャンバーとナンバーが当たっているのかなと(^_^;)

そんな感じで特に気にしていなかった(^_^;)

帰りは～

八王子在住の仲間が・・・・。

不調？でエンジンの始動が出来なくなり、現地で色々と確認すると電気系トラブル

ジャイロＸ集中コネクタがいたずらして接触不良


応急処置をして、仲間の家近く？国道１６号ルートで一緒に付き添い？



なんだかんだでモンゴロウさんは、トラブルなしで帰宅


だったと思われた（爆）


だが・・・・・。


後日気が付いた





ジャイロの洗礼？

ジャマーズtype２の洗礼？

マロッシ付けていたり、社外のバギータイヤなど付けていると良く折れる？粉剤する？

そんな場所なのですが・・・・。

モンゴロウさんは、49CCの純正シリンダー（ポート加工してあるけど）

とか純正サイズのタイヤを使用なので、甘く見ていました。

ポッキリ言ってました(^_^;)