はい!前回の続きです。

裸になったモンゴリフレーム+α仕様(笑)
ここから、作業が一気に進んだ気分になります。

はい、もう完全に元には戻りません(爆)
そして、なんか可愛い(カエルが)
はい!モンゴリのエンジンマウント切断しました。
もう戻せません。

ここら辺のパーツ(モンゴリのスイングキット)の
重さやらエンジンの重さを考えると、もしかして
今回作ってるモンゴリ三輪車も、思ったほど重くならないかもね!

大体だけど、ホイルベース的には10センチくらい、やはり短くなった?
よし!!!
完成予定(仮)の姿でも拝ませてもらいますか!

ん~~。
悪くはないんじゃない?
やはり元のエンジン部分がスカスカだけど・・・・。
サスが立って・・・・
残りの部分にオイルタンク(2ストオイル用)とか?
バッテリーとか取り付ければスカスカ感は無くなる(はず)
あとは、シートフレームの補強しないと確実に折れるな(爆)

裸になったモンゴリフレーム+α仕様(笑)
ここから、作業が一気に進んだ気分になります。

はい、もう完全に元には戻りません(爆)
そして、なんか可愛い(カエルが)
はい!モンゴリのエンジンマウント切断しました。
もう戻せません。

ここら辺のパーツ(モンゴリのスイングキット)の
重さやらエンジンの重さを考えると、もしかして
今回作ってるモンゴリ三輪車も、思ったほど重くならないかもね!

大体だけど、ホイルベース的には10センチくらい、やはり短くなった?
よし!!!
完成予定(仮)の姿でも拝ませてもらいますか!

ん~~。
悪くはないんじゃない?
やはり元のエンジン部分がスカスカだけど・・・・。
サスが立って・・・・
残りの部分にオイルタンク(2ストオイル用)とか?
バッテリーとか取り付ければスカスカ感は無くなる(はず)
あとは、シートフレームの補強しないと確実に折れるな(爆)