ゲコピット(何処でもピット)   

おかっちのジャイロ 2st 後期の情報やら豆知識、BUBU501のレストアやら日常

2018年05月

BUBU501 フロント足回り再修正の修正後の組み立て

BUBU501 とりあえず前回の続きで


P_20180520_095734_vHDR_Auto

こんな感じからスタートです。


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BUBU501 フロント足回り再加工後の再修正

BUBU501のふぉろんと足回り再加工の再修正を~!

何故か土曜日の夕方から始める(;^_^A

何故かと言うと?

これを見学ついでに足回りの調整もしたいと言うだけの理由

モトコンポ

モトコンポミーティングなのです。
(このブログ更新時には既に始まってます)


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BUBU501 フロント足回り再加工

BUBU501のフロント回りの再加工は、先延ばしにと思っていましたが!

リヤ周りを固めたおかげでハンドリングが変わってしまったので・・・。

思い切ってやってしまいました(;^_^A
P_20180517_140551_vHDR_Auto


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BUBU501 ひっくり蛙修理後の試運転

BUBU501の修理も終わりやっと試運転

特に動力系が故障したわけではないですが・・・・

エンジンハンガーの固定とフレームの軽補強をしたので!

という事で、毎度おなじみの約10キロコース?

家から秋ヶ瀬公園の北口に向かい北口から南口へ、
そこから17号バイパスに乗って家に戻る。

家を出るというか車庫から出る時の段差ではまりました(爆)


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BUBU501 ひっくり蛙修復!最後の作業

BUBU501のスリミ参加時の試乗体験で2回もひっくり蛙な珍事?

最後の修復作業?(ではないけど最後という事で)

はい!モールエンドのパーツです。

元々はFRPでゴムモールのエンド部分が作られていましたが・・・・。

粉砕しまくりで再利用は不可(;^_^A

作り直そうとしたけど・・・・

過去に買ってあったはずのFRP補修キットが行方不明(爆)


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BUBU501 そろそろネタ切れと、ミニカーの保安基準一部改訂

BUBU501ネタ・・・そろそろ打ち止め!?

ドアモールエンド?も色々と妄想中ですが、
FRPの補修キットがあるはずなのに行方不明

ですので違うもので作るとなると・・・・

固めのスポンジで作るか発泡スチロールで作るのが現状で妥当なのかなと。

ただ固いスポンジとか丁度良い大きさのものが見つからない。

だとすると発泡スチロールかなと(;^_^A


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BUBU501 エンジンハンガーの修正とか補強とか

BUBU501のエンジンハンガーの修正です。


P_20180508_132901_vHDR_Auto

はい、これが現在使用しているリード2型の用に作ったエンジンハンガーです。

黒い鉄板の貼ってある?部分が延長してある部分
(リード2型ハンガーのエンジン側)

右側の貧弱そうな部分と真ん中の穴の開いている部分までが初期型リード
(BUBUに付いていた元々のハンガー)

ハンガーが伸びた為にテコの原理でハンガーが落ちやすくなった?


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BUBU501 修復開始?完了?

BUBU501の修復作業開始?しました。

まずは割れた三角窓とドアの窓・・・・・。

本来ならアクリル板とかを買ってきて作り直すのですがそんな予算はりません。


なので100均一で売ってるABエポキシ接着剤を
大量に購入して、割れた窓の接着(;^_^A

三角窓は、すべて破片はあったのですが、ドア窓は破片が足りなくて・・・

AB接着剤を足りないパーツ部分に流し込み無かったことにします(;^_^A


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